運(yùn)想重工機(jī)械在20米自主直臂式高空作業(yè)平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)力一部分主要是靠液壓系統(tǒng)給予。整車的液壓系統(tǒng)分成平臺(tái)工作中設(shè)備系統(tǒng)、伸縮式和調(diào)平伸縮臂液壓系統(tǒng)、起升系統(tǒng)、操作臺(tái)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、下車時(shí)走動(dòng)液壓系統(tǒng)及其轉(zhuǎn)為和車體波動(dòng)液壓系統(tǒng)。當(dāng)高空作業(yè)平臺(tái)在工作中時(shí)，關(guān)鍵的液壓系統(tǒng)耗能都是在高空作業(yè)平臺(tái)伸縮臂液壓系統(tǒng)和操作臺(tái)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)上邊?，F(xiàn)階段高空作業(yè)平臺(tái)是選用液壓控制系統(tǒng)，掘進(jìn)機(jī)液壓馬達(dá)廠家根據(jù)CAN總線及其含有輔助PLC的智能控制系統(tǒng)系統(tǒng)來(lái)操縱占比方位調(diào)壓閥的張口方位和張口量，確保了高空作業(yè)平臺(tái)整車的可靠性和安全系數(shù)。

    運(yùn)想20米自主直臂式高空作業(yè)平臺(tái)的液壓系統(tǒng)能夠大致分成開啟式系統(tǒng)和閉試系統(tǒng)，其走動(dòng)系統(tǒng)是選用閉試系統(tǒng);制動(dòng)系統(tǒng)、波動(dòng)、高低速檔是選用13.9cm3/rad的定量分析齒輪油泵;進(jìn)入車內(nèi)液壓系統(tǒng)(起升、旋轉(zhuǎn)、伸縮式、校正及其工作中平臺(tái)轉(zhuǎn)為)和下車時(shí)的車胎轉(zhuǎn)為是選用二十厘米3/rad的定量分析齒輪油泵的開啟式系統(tǒng)。另外該型號(hào)規(guī)格的高空作業(yè)平臺(tái)另外具有2.5厘米3/rad排氣量的緊急模塊，外五星液壓馬達(dá)廠家當(dāng)主閥不可以一切正常工作中時(shí)能夠根據(jù)緊急模塊給予排量小的驅(qū)動(dòng)力來(lái)確保工作中平臺(tái)的降低，保證了實(shí)際操作工作人員的安全性落地式。