液壓馬達(dá)是機(jī)械設(shè)備中經(jīng)常使用的配件，沒有液壓馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，挖掘機(jī)使用到200小時(shí)后，液壓油就被污染變質(zhì)，污染的油液呈乳白色粘性，初步判斷為液壓馬達(dá)進(jìn)水過多，所以整機(jī)液壓系統(tǒng)需要清洗和更換液壓油，許多產(chǎn)品進(jìn)水現(xiàn)象。

船用液壓馬達(dá)，用于油水分離。

鑒于如果繼續(xù)清洗液壓同步馬達(dá)將會(huì)耗費(fèi)較多的費(fèi)用，經(jīng)研究決定采用油、水離法清除系統(tǒng)中的水分，具體的實(shí)施步驟為油、水離法。

新型液壓馬達(dá)作極后1次循環(huán)動(dòng)作，放平挖掘機(jī)，將動(dòng)臂斗桿和鏟斗缸完全收緊，使水壓缸、管路內(nèi)的液壓油最大限度地流回油箱，機(jī)器熄火后，將液壓油箱、液壓缸、管路、行走馬達(dá)及附件中的油液排出。

油水分離作用：

將每條管道接頭連接，并按出廠標(biāo)準(zhǔn)添加先前釋放的液壓油量。起動(dòng)液壓馬達(dá)，待油溫達(dá)到50℃后，讓機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，觀察油液呈淡黃色，顏色明亮。

經(jīng)過10小時(shí)的連續(xù)使用，再一次觀察，沒有發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)，油液色澤仍然清亮，表明油液已基本正常，隨后再一次觀察，沒有發(fā)現(xiàn)油液再次變質(zhì)，到目前為止，該機(jī)油液變質(zhì)問題已完全解決，也證明了在一定條件下，該離油法是有效的。液壓馬達(dá)與液力泵在工作原理上是一致的，兩者都是通過密封工作腔容積的變化來轉(zhuǎn)換能量。近年來，HM液壓馬達(dá)由于其低噪音、高效率、長(zhǎng)壽命、高功率、多流量等一系列優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。